今年，教育部已发行了29个新的本科专业，其高高技术和工程专业的专业吸引了人们的关注。根据该计划，到2030年，我的国家将促进低级万亿级市场的发展，这也意味着对人才的主要需求。您到底要学习这个基础？实践目标是什么？今年，北京航空大学和宇航学大学将开放此基本基础，并为紧急救援开发环境模拟，该救援可以模仿各种复杂而危险的土地状况，例如地震，洪水，化学爆炸场等。完成发现和寻找任务和救援非常好。在北京航空和宇航员大学无人系统研究所，终身制对紧急救援集群进行了聪明的虚拟和真正的混合动力测试，并改变了他们当天学到的理论知识，例如Optimizin，例如OptimizinG飞机空气动力学布局控制方法和实用功能中的无人机路径的合作。关于低高技术和工程专业，学校强调了技能。教室中不仅有实验，而且学生还可以参与大量实用项目。由超级课程科学和技术创新团队的学生设计和完成了一台6米，3米宽，大小比率的小型无人机。将来，低高的学生和工程学生也将参与其中。 Si liang Weitao, Deputy Secretary ng Partido Committee ng School of Aeronautics and Sciences and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics: na nakatuon sa pangangailangan na linangin namin ang natitirang mga makabagong talento sa pag-iipon ng teknolohiya at innovation ng fenger ng fenger, na nagtayo ng isang sistema ng paggabay para sa mga mag-aaral ng agham在teknolohiya at aNG Teknolohiya Ng Feng Ru3，由科学技术学生指南系统“科学”科学'科学'科学'科学'科学'学生'学生'科学'科学'科学'竞赛的竞争以及提高学生学习能力的团队。北京航空航天大学航空与科学与工程学院的院长潘·宗（Pan Chong）是航空与宇航学大学的工程：我们具有强大的技能和强大的交叉点。当然，在未来的教室中，不能以教学理论的形式完成四分之一的课程，而是以IBA不同的实验，团队毕业和设计的形式完成。据了解，当Beang低海拔技术和工程专业的学生进入高年级时，他们将来到Hangzhou的Beang International Innovation College，在整个设计，制造业，试验的固定飞机新飞机的过程中参加。贝吉国际创新学院的教授林·海耶（Lin Haiying）NG航空与宇航学大学：我不仅应该了解飞机的设计，还应该了解人工智能和大数据。我们的许多科学和技术变革平台和技能平台与企业建立了牢固的关系，可以在共同的实验室中建立，大学将有教授和公司导师来培训MGA学生。 Hangzhou Lingfeite Technology Co，Ltd.的首席工程师Wang Bin从无人机的设计到载人的航空车辆测试，从北京的总部到Hangzhou校园，在整个研究较低的技术和工程专业的过程中，都将在整个研究过程中运行丰富的项目实验技能和基于设计的团队。北京航空与宇航学大学航空与科学与工程学院院长潘郑（Pan Chong）：目标是通过一流的工程技术和远期素养能力来培养一群工程师和商人。我希望这些学生可以帮助马巴布的经济发展。在低经济领域培养才能。新成立的专业大学具有自己的低高度技术技术特征，而工程专业的专业专业是由专业集群组成的。今年，北京航空大学不仅建立了北京技术大学，北京邮政与电信大学北京技术大学，南京航空和星际大学的北京大学，西北理工大学，以及南方中国技术大学也是第一家基本的基础大学。这六所大学根据自己的学科在低最高经济的人才培训领域具有自己的特征。北京技术学院的低技术和工程专业将高质量的资源汇集到国家富裕的纪律和贵族，例如飞机设计和工程师ING，力学，工程工程，电子工程信息等。能源管理，低高度空域管理和交通计划以及低高度专业人员的培养。北京邮政与电信控制控制，并具有广泛的工作前景。西北理工大学技术和工程专业的低技术基于航空科学技术，力学和其他国家的一流学科和专业。它在低高度基础设施，低高度飞机以及低高度的操作和支持方面使用基础科学技术作为研究对象，并培养城市风流的人才，低物流网络，低高的工业，低型工业，低型工业和其他领域。南京航空与宇航学大学具有三个“双重一流”学科的领先优势：力学，航空科学技术，控制科学与工程。它打开了该国的一架主要直升机，在旋翼机构领域具有独特的科学研究和教学优势。低高技术和工程专业的技术将在许多方向上为科学研究提供多学科的综合教学，例如飞机设计，控制工程，空中交通管理和智能完美的系统。今年，南中国技术大学的主要技术和工程是飞机变化的理解和系统，飞机和专业人才在系统的开发中培养，管理和管理运营。从业者：争夺低处并获得经济的蓝色海洋。新的低高度技术和工程专业的出现反映了低高度经济的充满活力的发展。从低高技术和工程毕业后，您可以参与哪些特定职位？当前的坐姿是什么对低经济才能的需求？该行业的发展呢？ Zhang Jiaqi是工业级无人机飞行平台开发公司的合作伙伴，主要负责飞机和研发业务设计。他们最大的秘密是形成了诸如构建块之类的飞机：i -disassembly在诸如构建块之类的模块中的disenyor飞机，并根据客户的各种自定义需求而建立自己的R＆D数据库。张贾（Zhang Jiaqi）提出，近年来，该国继续发送发展低高经济体的信号。面对这一经济蓝色海洋，该公司被定位为无人机平台的供应商和为低经济业务提供研发服务。在过去的五年中，已经开发了200多种产品，从而实现了从几公斤到吨的全部起飞重量，并且可以满足从数百个克到数百的客户的不同需求磅。诸如巡航速度和巡航时间之类的产品性能指标达到了该行业的最高距离。如今，几乎每天几乎每天都有“空军”在诸如电力检查，紧急救援以及中型和短距离物流和运输之类的应用领域中。目前，低最高的经济正在导致爆炸。张贾（Zhang Jiaqi）提出，以其公司为例，当前的生产线运行着，​​现有的订单制造时间表定于9月至9月，这只是整个低高高链条的一个小链接。目前，在溪流飞行服务行业的原材料供应行业中，迫切需要发展，具有较大的人才差距和广泛的贵族工作技能。 Zhang Lei是无人机物流领域的商人。他介绍说，他们获得了NU中国民航管理局发布的第一个城市无人机物流试验许可证Mbered 0001，这是该行业开始时的里程碑，也是经济潜力的证明。张雷（Zhang Lei）提出，他们构成的城市无人机物流网络的基本数量是打破时间和空间的限制并创造社会的价值。尤其是在医疗急救领域，由无人机建造的航空“生命公路”迅速在医院中分发了血液，样品，毒品和其他医疗设备，提高运输效率超过50％，并在手术台为患者赢得了金色的时间治疗。同时，它还允许患者去镇上医院在“房屋门”上完成检查样本而无需走开，享受着城市人员的紧迫性。无人机物流在医疗领域的应用有助于挽救医学生命和大学的重要价值。低空逻辑的美丽超出了这一点。在即时领域交付，它将达到“小型，昂贵且紧急的”物品，例如新鲜食品和自动组件。有效地解决了传统土地交通的高空交付问题，尤其是在土地的拥挤或特殊地区，即“最后一英里”。据报道，他们的无人机飞到全国40多个城市，飞到近180万公里，逐渐编织出一个良好的普通分布网络，在传统的土地交通中很难实现。这仅仅是冰山在低最高经济的巨大应用情况下的终结。现在，低端经济已经开始，从不间断的开发机会开始，尤其是了解R＆D的大量才华横溢的化合物，并且在运营和维护方面有效。如果您也有一个蓝天梦，您将欢迎低高度的技术和工程专业的专业释放您的梦想！ （CCTV记者Li Jingjing，Yang Xiaogang，Li Ruobing，Hebei Taiwan）