白宫最近宣布，它将提高对钢铁和铝产品的关税，这些产品从英国以外的所有交易者进口的25％降低到50％。这种方法吸引了许多国家的批评和反对。美国许多经济学家和美国钢铁行业的人们仍然表示，从长远来看，钢铁和铝关税将使美国经济遭受最大的损失。从纸夹，指甲，啤酒到家用电器，运动器材，汽车和房屋，价格不可避免地上涨，最终损害是美国公民和美国经济。 CBS金融观察网站引用了第五届专家和内部行业的话说，对钢铁和铝的双重关税将使钢铁行业的一系列产品付出代价，涉及人们生活的各个方面，这些成本最终将传递给消费者。完全依靠铁和铝的汽车制造商UM产品将带来首当其冲的脉搏。经济和政策研究中心高级经济学家迪恩·贝克（Dean Baker）表示，考虑到每辆车使用的钢量约为800美元，双钢和铝关税可以将每辆车的成本增加近400美元。 Jimmy Credit Co，Ltd。的高级分析师Jay Cush预计将进一步上涨，因为钢材材料的成本占常规汽车重量的60％。当关税增加一倍时，每辆车的生产成本也可能是两倍。许多涉及钢铁和铝的运动用品也提高了价格。棒球蝙蝠，网球球拍和曲棍球等运动中的卡拉卡尔也会提高价格，人们可以减少运动消费。监视行业数据的美国体育和健身行业协会发现，低收入家庭受体育关税政策的负面影响。如果是啤酒，可乐，苏打水和苏打水或饼干以及一顿饭，这些日常食物和饮料在铁和铝的关税增加一倍之后，S可以在美国消费者的钱包中“流血”。代表制造商和消费者的美国CAN制造商协会主席罗伯特·雅德威（Robert Badway）告诉美联社，近年来，制造商更依赖进口材料，数百万的美国家庭依靠依靠费用，以支付由关税造成的上涨。迪恩·贝克（Dean Baker）还说，许多包装的食物都是用铁和铝制机械制成的，这意味着饼干等商品也可以上涨。可口可乐詹姆斯·昆西（James Quincy）的首席运营官今年表示，如果铝制罐的价格上涨，该公司将更加关注塑料饮料。对于美国房地产行业，钢铁和铝制建筑材料的价格上涨最终将提高住房价格。全国房屋建筑商协会估计，在钢铁和铝关税AR之前，关税将使新房屋的平均成本增加近10,900美元E加倍。协会主席巴迪·休斯（Buddy Hughes）承认，加倍钢铁和铝关税将进一步干扰建筑材料的供应链和商业运营中的确定性，并不利地影响居民的可用性。美国太平洋研究所的高级研究员韦恩·韦内加登（Wayne Vinegarden）表示，越来越多的美国政府提高了钢铁和铝关税使汽车在美国更昂贵，“这是一项不是老年人“国家安全'经济的政策”。美国杜克大学经济学教授利克斯·廷特诺特（Lix Tintelnot）说，美国政府声称关税将为美国钢铁行业带来很多钱，但其他美国行业则处于“斗争”状况。此外，50％的铁和铝关税将持续多长时间？它对美国企业造成了真正的伤害，并最终影响工人。他甚至说，制作能力重工业需要在早期阶段进行大量资本投资。如果政策的不确定性太高，企业主将不会进行大量的早期投资。波斯尼亚和黑塞哥维那加夫兰·伊戈尔（Herzegovina Gavran Igor）在接受新华社的采访时说，钢铁和铝关税的加倍标志着贸易保护主义和经济胁迫的进一步增加，这给全球贸易带来了严重的风险。这项培训严重损害了国际信任和合作。 “从长远来看，美国经济将遭受最大的损失。”伊戈尔说，全球贸易不应由任何国家操纵，而应基于公平，收益和奖励建立各种合作关系。实习生社区应加强协调并与破坏多边交易系统的经济压迫进行协调。 （超过）